Нужен автомобиль, причем позарез? Денег не хватает на новую крутую машину, и потратить можно всего двести тысяч рублей? Как же быть в таком случае?
Ответ довольно прост – купить подержанное авто. И если вы уже думаете, что эта идея не из лучших, посмотрите на то, какие на российском рынке есть автомобили за 200 тысяч, что выбрать – решать уже вам.
В этой статье эксперты сайта Obzor-Expert.com облегчат вам выбор, представив ТОП-12 лучших подержанных автомобилей, цена которых – не более 200 тысяч рублей.
Рейтинг лучших автомобилей за 200.000 рублей
Фото | Название | Рейтинг | ||
---|---|---|---|---|
#1 | Nissan Maxima V 3.0 AT |
⭐ 5 / 5
1 - голос |
|
|
#2 | Audi A4 II B6 1.8 CVT |
⭐ 4.95 / 5
2 - голоса |
|
|
#3 | Opel Vectra B Рестайлинг 2.2 AT |
⭐ 4.95 / 5
1 - голос |
|
|
#4 | Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг 2.0 AT |
⭐ 4.85 / 5
5 - голосов |
|
|
#5 | Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2.0 MT |
⭐ 4.8 / 5
3 - голоса |
|
|
#6 | Mazda 323 BJ 2.0 AT |
⭐ 4.7 / 5
2 - голоса |
|
|
#7 | Ford Focus II Comfort 1.8 MT |
⭐ 4.7 / 5
1 - голос |
|
|
#8 | Honda Civic VI 1.4 AT | ⭐ 4.65 / 5 |
|
|
#9 | Nissan Almera II N16 Рестайлинг 1.8 AT |
⭐ 4.65 / 5
3 - голоса |
|
|
#10 | Hyundai Accent II |
⭐ 4.55 / 5
1 - голос |
|
|
#11 | Renault Logan I Prestige |
⭐ 4.55 / 5
2 - голоса |
|
|
#12 | Volkswagen Golf V 1.4 MT |
⭐ 4.5 / 5
3 - голоса |
|
|
Какой автомобиль за 200 000 руб. посоветуете или выберете вы?
Принять участие в опросеЛучшие автомобили за 200.000 рублей: ТОП- лучших
Volkswagen Golf V 1.4 MT
Основная информация:
- тип кузова: универсал;
- объем двигателя: 1500 куб. см;
- мощность: 80 л.с.;
- максимальная скорость: 168 км/ч;
- КПП: механическая.
Модель от немецкого автоконцерна Volkswagen, которая широко распространена на российском авторынке и являющаяся очень популярной там. Речь пойдёт, конечно же, о Volkswagen Golf. В данном рейтинге внимание будет уделено пятому поколению, который является неплохим с точки зрения исполнения.
Рассмотрим его чуть подробнее.
Пятое поколение данного автомобиля было основано на платформе Volkswagen Group A5, на которой также сделаны другие немецкие автомобили, такие как Volkswagen Touran и даже конкурент Volkswagen – Audi, воспользовался данной платформой при создании своей Audi A3.
Пятое поколение данной модели «народного автоконцерна» получила несколько важных изменений:
- многорычажная задняя подвеска;
- более жесткий кузов;
- существенное увеличение габаритов («задним пассажирам» теперь еще удобнее ездить);
- более емкое багажное отделение (теперь вместительность составляет 347 литров).
Интересно, что пятое поколение начали продавать спустя месяц после анонса. И на российский рынок автомобиль прибыл довольно быстро.
В общем, за все свои пять лет существования в качестве актуальной модели (до появления шестого и прочих поколений) автомобиль получил множество наград в различных номинациях. Среди них – «Машина года», «Самый компактный семейный автомобиль», а также «Лучшая спортивная машина», что довольно удивительно.
Интересно! В США данная модель продавалась под другим именем – Rabbit. Видимо, из-за компактности автомобиля.
Надежность, универсальность и доступность – все это также можно сказать о данном «немце», ставшем таким родным для российских водителей. А потому, если выпала возможность взять Гольф, то почему бы и нет?
- неплохой внешний вид автомобиля;
- управляемость у этой модели на высоте;
- расход топлива экономичный, что хорошо;
- качественная шумоизоляция;
- коробка передач отзывчивая.
- малая мощность двигателя;
- приборная панель реализована не очень хорошо – водителю неудобно её «читать».
Видео — Стоит ли брать Фольксваген Гольф?
Renault Logan I Prestige
Основная информация:
- тип кузова: универсал;
- объем двигателя: 1600 куб. см;
- мощность: 87 л.с.;
- максимальная скорость: 175 км/ч;
- КПП: механика.
Данный автомобиль французского автоконцерна представляет собой весьма неплохой вариант для своей ценовой категории. Как минимум, это объясняется качественной подвеской и ходовыми силовыми агрегатами – двумя слабостями у других б/у машин.
Важно! Данная модель – одна из наиболее распространенных моделей автомобилей, которые берут себе таксопарки. Одной из причин этому стала его тихая езда.
Машина хорошо себя показывает в потреблении топлива – оно действительно небольшое, а значит, сильно тратиться не придется. Высокая надежность, хорошее качество сборки – все это позволит выдержать суровые российские условия, связанные с дорогой.
Одним из минусов, точнее главным минусом, является сложность ремонта. Активная эксплуатация может вести серьёзным поломкам, ремонт которых влетает в копеечку.
Итог простой – автомобиль действительно хороший, потому стоит к нему присмотреться и, если получится, приобрести.
- просторный салон;
- подвеска в любой ситуации не подведет;
- объем багажника достаточен для перевозки груза;
- расход топлива достаточно низкий;
- вполне адекватная цена.
- шумоизоляция плохо работает;
- не очень продуманный дизайн кузова;
- качество материалов и лакокрасочного покрытия оставляют желать лучшего.
Видео — Краткий обзор реального пользователя
Hyundai Accent II
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 1600 куб. см;
- мощность: 105 л.с.;
- максимальная скорость: 180 км/ч;
- КПП: автомат.
Этот автомобиль крайне интересен – Хендай Ацент. Все его знают как один из надежных и при этом неприхотливых. Его собирают на заводе в Таганроге под названием «Тагаз».
Важно! Существует утверждение, что корейская сборка лучше российской, однако такую сборку трудно найти.
Многие владельцы часто хвалят эту модель, и на то есть свои причины. Например, его надежность – выше всяких похвал. Обслуживание недорогое, а значит, каждый владелец легко сможет при необходимости починить свою машину.
В лучшую комплектацию входят следующие предметы:
- электрические стеклоподъемники;
- гидроусилитель руля;
- кондиционер.
Под капотом автомобиля расположен 1.6-литровый двигатель мощностью 105 лошадиных сил. Такой движок позволяет набрать скорость до 180 км/ч, что довольно неплохо для такого недорогого автомобиля.
В общем, если нравится Хендай Ацент, то можно к нему действительно приглядеться.
- в движении по трассам великолепно себя показывает;
- цена в пределах нормы;
- стоимость обслуживания не слишком высокая;
- небольшой, по сравнению с другими автомобилями расход топлива;
- хорошая качественная подвеска.
- задние места продуманы не слишком детально – бывает неудобно в них сидеть;
- качество материалов «хромает»;
- шумоизоляция несколько подводит.
Видео — Стоит ли брать Hyundai Accent?
Nissan Almera II N16 Рестайлинг 1.8 AT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 1800 куб. см;
- мощность: 116 л.с.;
- максимальная скорость: 180 км/ч;
- КПП: автомат.
Nissan Almera – одна из довольно известных моделей, которую можно приобрести на рынке поддержанных автомобилей. Рассматриваться будет второе поколение версии версии N16 1.8 AT.
Эта версия считается одной из надежных в данном поколении. С объемом двигателя в 1800 куб. см., мощность в 116 лошадиных сил, а также автоматической КПП автомобиль разгоняется до 180 км/ч. Мотор у этой машины имеет цепную передачу системы ГРМ. Для автомобиля за 200.000, а особенно от Nissan, это очень хороший показатель.
Машина не слишком шумная – она едет мягко, ведет себя уверенно на дороге. Она хорошо «чувствует себя» как в жару, так и в холод, потому она хорошо подходит для российского климата. Подвеска хорошо справляется с нашими дорогами. Также седан имеет приемлемую высоту дорожного просвета, а также управляемость на любом дорожном покрытии.
В целом, владельцы данного автомобиля хорошо отзываются о нем. Многие отмечают, что если следить за Альмерой, то она послужит очень долго, что говорит о высокой степени надежности. Кроме того, у машины довольно просторный салон с большим багажником.
Из минусов стоит отметить высокое потребление масла и протекание рулевой колонки. В остальном все более чем отлично.
- на ней водитель может чувствовать себя уверенно на любой дороге;
- экономный расход топлива за счет продуманного подхода со стороны японцев;
- дизайн у кузова Альмеры довольно привлекателен;
- обслуживать Альмеру водителю будет недорого, но удобно;
- хороший по вместительности багажник.
- шумоизоляция реализована не слишком хорошо;
- потребление масла несколько повышено;
- рулевая колонка протекает, но это случается нечасто.
Видео — Обзор Nissan Almera N16
Honda Civic VI 1.4 AT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 1600 куб. см.;
- мощность: 125 л.с.;
- максимальная скорость: 195 км/ч;
- КПП: автомат.
Данная модель от компании Хонда выглядит довольно интересной. Такой автомобиль, у которого множество положительных черт, как этот Civic, уже давно находится на российском рынке и из-за множества достоинств модель по-прежнему остается актуальной.
Шестое поколение «Цивиков» уже успело себя показать, причем с блестящей стороны. Высокое качеств сборки и не слишком высокая цена, даже для б/у автомобиля – это более чем выгодное предложение.
Внешний вид для автомобиля 90-ых годов довольно занимательный. Он, в какой-то степени, остается и по сей день актуальным. За 200 тысяч рублей можно купить Хонда Цивик даже с небольшим пробегом, причем седан может иметь отличное состояние.
Оцинкованный кузов – еще одно интересное решение. Ему не угрожает коррозия, что увеличивает срок службы данного транспортного средства.
Высокий уровень пассивной безопасности позволяет не переживать об опасности аварии.
В конце стоит выделить неплохой двигатель, объем которого составляет 1.6 л. С ним его мощность составит до 125 л.с., а максимальная скорость автомобиля равнялась 195 км/ч, что вполне нормально для такой стоимости автомобиля. К тому же данный автомобиль имеет автоматическую КПП.
- малый расход топлива
- очень хорошие показатели динамика
- хорошая управляемость
- приятный дизайн кузова и салона, в котором действительно просторно.
- с шумоизоляцией все не слишком хорошо;
- низкий дорожный просвет – можно подцепить что-нибудь на дороге и сломать машину.
Видео — Обзор Honda Civic
Ford Focus II Comfort 1.8 MT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 1800 куб. см;
- мощность: 125 л.с.;
- максимальная скорость: 193 км/ч;
- КПП: автомат.
Автоконцерн Ford известен каждому – все благодаря широкому распространению автомобилей этой компании и их высокому качеству.
Так вот, есть одна модель, считающаяся довольно популярной, если не самой популярной на российском рынке. Речь пойдёт о Ford Focus второго поколения.
Причина популярности заключается в сочетании нескольких решающих факторов. Одним из них является потребление топлива. У этого модели он находится в пределах нормы, даже несколько снижен показатель. На такой машине можно много ездить, и при этом хорошо экономить на топливе, даже если дорога плохая.
Кстати, об этом. Второй причиной стала надежная ходовая часть, которая не спасует перед плохой дорогой. Подвеска и амортизаторы глушат вибрацию и удар, а водителю в кузове при этом будет комфортно, ведь машина едет довольно плавно.
Качество металла довольно неплохое, а вот лакокрасочного покрытия — не очень хорошее. Кузов, что следует отметить, очень крепкий. Однако у него есть «ахиллесова пята» в виде стыков заднего бампера и крыльев. Именно там чаще всего можно найти сколы.
Важно! Если при рассмотрении данной модели до её покупки обнаружена коррозия, то это говорит о перекрашивании автомобиля после ДТП, например. В таком случае потенциальный покупатель имеет право на проверку микрометром. Если толщина краски подтверждает эту теорию, вариант можно смело отметать и не покупать автомобиль.
Ходовая часть у второго поколения Ford Focus реализовано очень хорошо, даже на «отлично». С ней автомобиль не боится ни плохих дорог, ни активного вождения, где руль «не сидит на месте». Рейка у руля очень прочная, выдерживает высокие нагрузки, что похвально.
У ходовой части имеется один минус, проявляющийся в виде рычагов задней подвески. Их нужно менять время от времени во избежание проблем с вождением. Желая сэкономить, водители меняют лишь сайлент-блоки, а на разбитых рычагах их ресурс значительно уменьшается. В итоге проще все-таки один раз поменять рычаги, чем все время менять сайлент-блоки.
Да, нельзя не отметить стильный внешний вид автомобиля. Этим Ford всегда умел выделяться. Из недостатков можно выделить трудность поиска подобного автомобиля в пределах 200 000 р. Наиболее распространенная силовая установка – 1.6-литровая 99-сильная версия. Более того, важно заметить, что в интернете есть немало объявлений о продаже Ford Focus, которые требуют серьезного ремонта.
- высокая степень надежности двигателя;
- неплохой выбор по части КПП;
- хорошая управляемость на дороге;
- очень выносливая машина;
- подвеска работает изумительно;
- салон довольно вместительный;
- обслуживание не «бьет по карману»;
- поддерживает оригинальные и не оригинальные запчасти.
- лакокрасочное покрытие не очень хорошего качества;
- «прожорливость» бензинового двигателя;
- шумоизоляция у автомобиля – ну очень слабая;
- багажник не слишком вместительный.
Видео — Плюсы и минусы
Mazda 323 BJ 2.0 AT
Основная информация:
- тип кузова: хэтчбек;
- объем двигателя: 2000 куб. см.;
- мощность: 130 л.с.;
- максимальная скорость: 183 км/ч;
- КПП: автомат.
Данная модель считается одной из наиболее популярных. Множество удачных решений при её создании – вот причина этой популярности.
Иномарка действительно неплохая. У неё прекрасная управляемость, довольно неплохой по мощности мотор, который отличается высокой надежностью. Про прочность подвески и качество ходовой части и говорить не стоит – все там просто замечательно.
В базовой комплектации данный автомобиль обладает всем необходимым:
- гидроусилитель руля;
- центральный замок;
- подушка безопасности (правда, только для водителя).
Важно! Приобретая более дорогую комплектацию, вы можете обнаружить подушку безопасности и для пассажира.
В более богатых комплектациях автомобиль оснащался следующими вещами:
- система АБС;
- кондиционер;
- боковые подушки;
- стеклоподъемники;
- электронная регулировка сидений.
Помимо регулировки сидения, можно было регулировать угол наклона спинки у задних пассажиров. Это позволяет сделать поездку для них более комфортной.
На дороге мало таких машин, как эта Mazda, встретишь. А потому стоит приглядеться к этой модели – она вполне неплохая. Единственное – нужно смотреть внимательно на корпус, есть ли на нем коррозия или нет.
- динамика у автомобиля достаточно высокая расход топлива;
- высокая управляемость, что позволяет не попасть в занос;
- продуманный подход к дизайну кузова, в котором просторный салон;
- не слишком высокая цена на неполный комплект.
- не очень надежная шумоизоляция;
- работа подвески не на «отлично»;
- низкое качество кузова.
Видео — Обзор Mazda 323 BJ
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2.0 MT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 2000 куб. см;
- мощность: 130 л.с.;
- максимальная скорость: 210 км/ч;
- КПП: механическая.
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2.0 MT – одна из наиболее популярных недорогих машин.
Об этом автомобиле много говорить не стоит, ведь о нем все всё хорошо знают. И несмотря на относительно большой «возраст», потенциал автомобиля вполне большой. Большой мощный движок этой модели позволяет говорить о том, что на этом автомобиле будет приятно ездить.
Механическая коробка передач, качественная сборка автомобиля, оцинкованный кузов относительно экономный расход топлива – все это говорит о продуманном подходе при создании данного авто.
В общем, Пассат – то, что нужно для семейного человека, имеющего не сильно большой достаток.
- уверенно ведет себя на дороге;
- качественно собранная подвеска, которая безотказно работает;
- довольно просторный салон;
- экономия в расходе топлива;
- комфортные передние места.
- низкий дорожный просвет;
- повышенное потребление масла.
Видео — Обзор Volkswagen Passat B5 Рестайлинг
Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг 2.0 AT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 2000 куб. см;
- мощность: 135 л.с.;
- максимальная скорость: 187 км/ч;
- КПП: автомат.
Итак, ещё один японский автомобиль, но уже от другого автоконцерна – Mitsubishi. Девятое поколение модели Lancer довольно неплохо себя показывает.
У девятого поколения множество положительных черт. Среди них, конечно же, японская надежность, известная на весь мир. Японский автомобиль надежен в использовании. Его довольно агрессивный дизайн резко выделяет автомобиль среди прочих на дороге и придает водителю некой «крутости», если можно так сказать.
Движок, ходовая часть, салон – все это у Лансера также хорошо исполнено.
Единственное, к чему могут быть вопросы – так это к цене на обслуживание. Она довольно высокая, даже при том, что запчасти стоят не так дорого.
- уверенное движение по различным типам дороги;
- хорошие показатели управляемости;
- малый расход топлива;
- качественная подвеска;
- доступная цена запчастей.
- плохая шумоизоляция;
- высокая стоимость обслуживания;
- низкое качество лакокрасочного покрытия.
Видео — Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг 2.0 AT
Opel Vectra B Рестайлинг 2.2 AT
Основная информация:
- тип кузова: универсал;
- объем двигателя: 2200 куб. см;
- мощность: 147 л.с.;
- максимальная скорость: 207 км/ч;
- КПП: автомат.
Одним из недорогих и популярных немецких автомобилей в нашем рейтинге выступает Opel Vectra B Рестайлинг. Внешне эта модель выглядит довольно неплохо.
Поколение, конечно, уже старое, но б/у версию такого автомобиля все еще можно найти. И, как правило, в хорошем состоянии, что объясняется высокой степенью надежности общей конструкции.
Рассмотрим, что же находится под капотом. У этой модели довольно объемный двигатель для ценника в 200 000 р. Мощность в 147 лошадиных сил позволяет автомобилю разгоняться до скорости чуть больше 200 километров в час, что довольно много.
Также «немец» может порадовать широтой выбора, например, можно найти автомобиль с бензиновым мотором или дизельным, с механической КПП или автоматической КПП. В общем, вариаций бескрайнее множество.
Модель эта вполне интересная, поэтому стоит обратить на неё внимание, если такой автомобиль получится найти.
- хорошо показывает себя на дороге;
- комфортные сиденья впереди;
- относительно низкий расход топлива;
- просторный салон и большой багажник.
- подвеска вызывает вопросы;
- потребляет больше масла, чем другие автомобили;
- качество кузова, хоть и сделанного в Германии, все же удручает.
Видео — О модели Opel Vectra B
Audi A4 II B6 1.8 CVT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 1800 куб. см;
- мощность: 170 л.с.;
- максимальная скорость: 223 км/ч;
- КПП: вариатор.
Четыре кольца, соединенных вместе. Да, речь идёт об Ауди, а именно о модели А4 в кузове Б6, популярной в России и в странах СНГ. Такая модель вполне укладывается в определенной теме бюджет.
Audi A4 в кузове B6 – яркий пример неплохого, пусть и настороженного отношения со стороны владельцев авто других моделей данной компании, ведь, по их мнению, эта модель уступала другим во многом. По факту же нет никакого весомого повода так утверждать, ведь эта модель долгое время находилась в ТОП-лучших.
Как минимум стоит начать с дизайна кузова B6. Его автором значится Питер Шрайер (который работает на данный момент в Kia). Благодаря его дизайну кузов стал гораздо просторнее, и в салоне стало действительно приятно находиться.
А вот модернизированная многорычажная подвеска являлась недостатком, как в B5, так и новом на то время корпусе B6. Ресурс она свой не выдерживала до самого конца, потому временами приходилось что-то в ней менять.
Кроме того, нельзя не отметить наличие различных проблем с электрикой. Она могла временами сбоить. А про отделку салона можно было сказать лишь то, что она временами была не очень качественной, но в основном проблемы доставляла подвеска и электроника.
Ещё одной, менее частой проблемой, служила коробка переключения передач. Для корпуса B6 выбрали вариатор, однако его конструкция была сырой и потому мешала тем, кто выбрал автоматическую КПП.
По поводу мощности двигателя и его объема трудно говорить что-то отрицательное – все-таки качество движка у Ауди считается большим преимуществом, нежели недостатком.
В общем, за 200.000 рублей модель Audi A4 второго поколения в кузове B6 может предложить вам весьма приятный опыт вождения.
- мощный движок;
- приятный внешний вид;
- просторный салон;
- неплохие показатели расхода топлива;
- достаточно объемный для седана багажник.
- подвеска с ограниченным сроком службы;
- временами не слишком качественная отделка салона;
- электрика может сбоить;
- вариатор «вел себя» не очень хорошо местами.
Видео — Обзор Audi A4 B6
Nissan Maxima V 3.0 AT
Основная информация:
- тип кузова: седан;
- объем двигателя: 3000 куб. см.;
- мощность: 200 л.с.;
- максимальная скорость: 212 км/ч;
- КПП: автомат.
Одним из наиболее популярных полноразмерных седанов является Ниссан Максима пятого поколения.
Модель проектировалась с учётом многоуровневой идеи безопасности водителя. Согласно ей, водитель, сидя в Nissan Maxima, должен был убедиться в том, что сможет выбраться в любой ситуации, машина его в этом не подведет, и даже если авария произойдёт – все внутри салона выживут.
Багажник у этой модели считается одним из самых вместительных – 520 литров не у каждого седана за 200 тысяч рублей найдёшь.
Задняя многорычажная подвеска Multi-link Beam крепится особым образом, позволяя увеличить показатели устойчивости на дороге, снизить уровень шума и повысить комфорт при вождении.
За счет качественного гидроусилителя руля водитель получает крайне отзывчивый автомобиль, что позволяет делать те маневры, которые нужны и не попадать в заносы при плохой дороге, поскольку автомобиль можно быстро стабилизировать.
С целью защитить водителя и пассажиров инженеры укомплектовали автомобиль подушками безопасности спереди и по бокам. Кроме того, они вставили особые подголовники, цель которых – защитить шейные позвонки при аварии.
У ремней безопасности три точки крепления к кузову. Их дополнительно снарядили пиропатронами, приводимые в действие при аварии. Их активация обеспечивает преднатяжение ремней.
Важно! Если подушка безопасности не сработает, вместо неё будет рулевое колесо. Оно сможет поглотить удар и спасти водителя от травмы грудной клетки.
В целом, если за автомобилем хорошо ухаживать, то Nissan Maxima даже в б/у состоянии сможет прослужить еще долгое время. И на нее, что главное, не надо особо тратиться – все запчасти можно легко найти.
- динамика у автомобиля достаточно высокая;
- хорошие показатели устойчивости на дороге;
- относительно низкий расход топлива;
- просторный салон, в котором удобно сидеть;
- качественный подход к работе подвески.
- не очень высокое качество исполнения кузова;
- слышен шум – плохо работает шумоизоляция;
- лак через какое-то время начинает слезать.
Видео — Обзор Nissan Maxima
Почему выгодно приобретать подержанные авто до 200 тысяч рублей?
Некоторые брезгуют покупать вещи, бывшие в употреблении. И такое, конечно же, можно проследить и по отношению к автомобилям.
Конечно, все всегда хотят иметь только новое, свежее и лучшее. Но стоит отметить – в приобретении подержанного автомобиля тоже можно выделить несколько явных преимуществ. И о них сейчас расскажем ниже.
- Стоимость. Да, хорошая, свежая, а главная – новая машина стоит дорого, и некоторым не хочется влезать в долги и кредиты. А потому стоит смотреть на вторичный рынок, где до 200 тысяч рублей можно найти не менее интересные варианты. Не думайте, что на таком рынке нет достойных вариантов – их там очень много.
- Доступность торга. В автосалоне потенциальный покупатель не сможет «сбить цену» до тех же двухсот тысяч. А вот на вторичном рынке это вполне возможно. Умело торгуясь, ценник можно снизить даже ниже двухсот тысяч рублей, получая хороший автомобиль за стоимость поменьше.
- Большое разнообразие выбора. Денег немного, это да, но рынок подержанных автомобилей поможет реализовать мечту об автомобиле при ограниченном бюджете. А если нужен раритет – так вообще только на этом рынке его и можно найти.
А теперь вопрос – на что потенциальному покупателю лучше смотреть при покупке такого автомобиля?
Смотреть нужно на два главных аспекта, определяющих решение.
- Техническое состояние авто. Как правило, автомобиль, приобретенный на рынке поддержанного авто, будет в неидеальном состоянии. Максимум – в хорошем. Потому без зазрения совести нужно смотреть всё: двигатель и его состояние, какие амортизаторы стоят и как они выглядят, проверить все шланги и клапаны. Закончив смотреть под капот авто, нужно перейти в салон и тщательно «обследовать» его. Важно внешне оглядеть весь кузов на наличие повреждений. Затем взять микрометр и проверить толщину краски – вдруг машина после ДТП? В общем, даже при малых нарушениях нужно задуматься о покупке, но если нравится автомобиль и к нему тянет, то тогда нужно «выбивать» скидку.
Важно! Как показывает практика, на слово верить продавцам стоит не всегда. Лучше пусть будет толковый человек рядом, который подтвердит хорошее состояние автомобиля.
- История автомобиля. Нельзя не учитывать такой момент, как история авто, поскольку у заинтересовавшей модели может обнаружиться очень «бурная» прошлая жизнь. Пробейте номера, узнайте всю подноготную автомобиля. Срок пользования, была ли машина в ДТП или в чем-то еще замешана – все нужно детально выяснять.
Хоть определенная цена – это хорошо, потому что сразу понятно, чего ждать от б/у рынка авто, но хлам брать уж точно не надо. Поэтому эксперты предлагают ряд критериев, которым должен соответствовать хороший подержанный автомобиль:
- относительно свежие годы выпуска;
- просторный удобный салон;
- неплохая комплектация;
- наличие пройденного техосмотра (он должен быть максимально «свежим» по датам);
- хорошее техническое состояние;
- надёжный кузов.
Важно! Следует заранее узнавать о пригодности к ремонту, чтобы потом не пришлось очень сильно тратиться.
Плюсы и минусы в автосалонах и у неофициальных дилеров
Покупка б/у автомобиля в автосалоне имеет свои плюсы и минусы.
- Юридически покупка чиста. Все производится на законных основаниях, проверки тоже производятся регулярно.
- Проверка прямо в салоне. Все проверяют на месте, прежде чем покупатель заберет своё транспортное средство. На ремонт тоже лучше ехать туда, куда пошлет автосалон.
- Качественный сервис. В салоне никто не заставит купить машину. Наоборот, там всегда идут навстречу покупателю, даже самому привередливому. При желании могут дать толщиномер для проверки на окрашенность.
- Гарантия. Официальный дилер действительно будет соблюдать все условия гарантии. Так что если поломка произошла не по вине пользователя, то компания бесплатно починит или даже заменит автомобиль.
- Проехаться на машине не выйдет. Причина проста – нежелание крутить счетчик пробега и отсутствие страховки.
- Нельзя самому все проверить. Все будет делать салон, где, возможно, не будут проводить глубокую проверку.
- В салоне цена выше. Как правило, машины в салоне стоят дороже. Потому многие предпочитают тот же Auto.ru для покупки автомобиля.
Теперь рассмотрим плюсы и минусы покупки у неофициального дилера.
- Разнообразие. У мелких салонов бюджетных машин будет побольше, причем гораздо больше, чем у официальных автодилеров.
- Легче сбросить цену. Можно поговорить с продавцом, и при толике удачи можно «скосить» цену, бывает даже значительно.
- Есть возможность проехаться и проверить всё, что нужно. Свобода располагает к покупке автомобиля.
- Дефекты после покупки. Их обнаружение вряд ли гарантирует получение компенсации. Мелким компаниям, что удивительно, часто все равно на собственную репутацию.
- Возможное отсутствие проверок. Вполне возможно, что вам продают нерабочий автомобиль, ведь мастера часто нет, если на всем салон экономит. Большинство покупателей заботит цена, не состояние, поэтому на мертвый груз вполне можно «попасть».
- Культура работника. В мелких автосалонах можно многого ожидать, в том числе фамильярность и агрессивную манеру продажи.
- Машины со скрученным пробегом, работавшие в такси, восстановленные после ДТП, «утопленники» – все это легко встретить в автосалоне. Такие машины покупаются по бросовой цене и после восстановления и придания лоска продаются втридорога.
Советы при покупке
Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям.
Номер совета | Описание |
---|---|
Совет №1 | Перед поездкой в салон лучше внимательно все прочитать и разузнать в Интернете. Может, модель окажется «такой себе». |
Совет №2 | Если модель все же внешне понравилась – лучше взять с собой толкового компаньона, который в машинах разбирается хорошо. Главное – не быть одному во избежание глупых ошибок. На этом этапе еще можно отказаться от затеи купить не то, что на самом деле нужно. |
Совет №3 | Нужно пристально уделять внимание предлагаемому на рассмотрение со стороны дилера договору купли-продажи. Каждый пункт и подпункт должен быть проверен. Вам разрешается ознакамливаться с документом столько, сколько на это нужно. Подробное «исследование» договора делается во избежание появления подводных камней. |
Совет №4 | Прежде чем покупать транспортное средство, нужно пересмотреть ПТС, затем все сверить. Сверяется информация с ПТС и договора. Если имеются ошибки, лучше сразу отказаться от покупки. |
Заключение
Покупка автомобиля за 200.000 рублей – довольно непростое занятие, ведь найти что-то качественное за эту цену не всегда просто. Радует лишь то, что автомобили за такую стоимость все еще можно найти, причем вполне в хорошем состоянии. В нашем рейтинге представлены наиболее популярные автомобили по такой цене – вам остается лишь выбрать идеальный для себя вариант.
Пользовательское голосование
Какой автомобиль за 200 000 руб. посоветуете или выберете вы?
Nissan Maxima V 3.0 AT
Audi A4 II B6 1.8 CVT
Opel Vectra B Рестайлинг 2.2 AT
Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг 2.0 AT
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2.0 MT
Mazda 323 BJ 2.0 AT
Ford Focus II Comfort 1.8 MT
Honda Civic VI 1.4 AT
Nissan Almera II N16 Рестайлинг 1.8 AT
Hyundai Accent II
Renault Logan I Prestige
Volkswagen Golf V 1.4 MT
Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!
Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать