Обновлено: 29.12.2023
| Когда автомобилист выбирает зимнюю «обувь» для своего железного коня, то у него есть всего два варианта — липучка или шипы. Что лучше? Постараемся выяснить, рассмотрев основные достоинства и недостатки этих видов зимней резины, а также познакомимся с лучшими моделями, которые выбирает большинство пользователей.
Какие шины вы бы выбрали или посоветовали?ТОП-16 зимних шин
Лучшие модели зимних шин на липучках
№ 9 — Toyo Open Country W/T
Зимняя нешипованная резина, рассчитанная на внедорожники. Не шумит даже на большой скорости и имеет отличное соотношение цены и качества.
Покрышки с ассиметричным рисунком протектора. Бескамерный вариант. Пользователи не жалуются на проходимость: отмечается, что резина гребет превосходно как по снегу, так и мокрой каше, достойно ведет себя на льду — цепкая.
Но подходят такие шины только для мягкой зимы. Производители не рекомендуют использовать их в суровых условиях. Также к минусам можно отнести высокую чувствительность к неровностям на дороге. Но зато вариант износостойкий.
Цены на шины Toyo Open Country W/T
№ 8 — Sava Eskimo S3+
Эта зимняя резина без шипов — одна из самых недорогих на рынке. Отличается устойчивостью к износу и отличным поведением на дороге.
Модель предназначена для легкового авто и оптимальна лишь в условиях мягкой зимы. Имеет симметричный рисунок протектора.
Пользователи отмечают мягкость этой резины и способность отлично держать дорогу. Некоторые берут комплекты уже не один раз. Шины устойчивы к износу, дешевые и при этом отлично чувствуют себя в условиях каши из грязи и снега, ну и, конечно, на обычном асфальте. Идеальны в межсезонье. Минусы есть — это шумная резина, которая плохо ведет себя на льду с тонкой пленкой воды на поверхности. Свойства «липучести» теряет примерно лет через пять после начала использования. Впрочем, это идеальный вариант для тех, кто экономит, или для организаций, оптом закупающих шины.
Цены на шины Sava Eskimo S3+
№ 7 — Sailun Winterpro SW61
Отличная и недорогая резина для зимы, которую практически не слышно во время движения. Модель отлично показала себя со всех сторон и практически в любых условиях ведет себя идеально.
Шины созданы для легковых автомобилей. Пользователи, успевшие обкатать их далеко не один сезон, отмечают, что они отлично балансируются, не шумят, стоят недорого, обладают хорошей проходимостью по небольшому снегу. Из минусов можно отметить появление резкого запаха в месте, где хранится резина.
Цены на шины Sailun Winterpro SW61
№ 6 — Goodyear Ultra Grip Ice
Резина, которую выбирает большинство автовладельцев, экономящих средства. Покрышки отличаются низким показателем шума и обеспечивают отличную управляемость машиной на дороге с различными условиями.
Это зимний нешипованный вариант с симметричным рисунком протектора, рассчитанный на использование даже в суровых условиях. Причем чем холоднее, тем дольше резина служит.
Многие пользователи, хоть раз ездившие на этих покрышках, снова выбирают их. Это отличная и сравнительно недорогая резина, которая хорошо показала себя в различных условиях, начиная от укатанного снега до каши. Позволяет легко стартовать с места, обеспечивает короткий тормозной путь, имеет отличное сцепление с дорогой.
Цены на шины Goodyear Ultra Grip Ice
Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Ice
№ 5 — Michelin Alpin 5
Одна из лучших на рынке моделей от известного бренда, ориентированная на использование во время мягкой зимы и отличающаяся хорошим качеством. Ведет себя на дороге тихо и хорошо почти во всех условиях.
Модель с симметричным рисунком и направленным протектором. Пользователи выбирают ее за отличное поведение на дороге: резина хорошо гребет в условиях каши и достойно показала себя при проезде по лужам. Но по льду у нее очень большой тормозной путь. Также отмечено не самое лучшее поведение по укатанному снегу. В остальных условиях показывает стабильность на дороге. И да, многие отметили красивый узор от протектора на снегу. Износостойкость — на высоте.
Цены на шины Michelin Alpin 5
№ 4 — Yokohama W.Drive V905
Нешипованная зимняя резина, ориентированная на использование в условиях мягкой зимы. Не создает шума во время движения, достойно ведет себя на дороге почти в любых условиях.
Модель с симметричным рисунком, имеет направленный протектор. Покупатели пишут, что этот вариант не издает лишнего шума во время движения и отличается хорошей управляемостью. Тормозной путь для зимы короткий даже на льду. Главный минус — невысокая долговечность, так как резина достаточно мягкая. Ее хватит от силы на 2-2,5 сезона при умеренной эксплуатации. Производитель сообщает, что эту резину можно использовать летом, но покупатели пишут, что даже одного теплого сезона покрышки не выдержат.
Цены на шины Yokohama W.Drive V905
№ 3 — Pirelli Winter Sottozero 3
Покрышки для зимней дороги, без шипов, ориентированные на использование в условиях мягкой зимы. Как и предыдущий вариант, не создают шума во время движения.
Модель с направленным протектором и симметричным рисунком. Покупатели пишут, что машина с такими покрышками отлично ведет себя в различных условиях, хорошо входит в повороты и в целом приобретает предсказуемое поведение на трассе. Резина хорошо ведет себя на снегу (не глубоком), обеспечивает отличное движение как по воде, так и по каше. Не подводит, конечно, и на сухом асфальте. Идеальный вариант для тех, кто ездит спокойно и ценит комфорт. Минус — машина с трудом набирает скорость на обледенелой дороге.
Цены на шины Pirelli Winter Sottozero 3
№ 2 — Continental ContiVikingContact 7
Шины, традиционно отличающиеся низким уровнем шума, но при этом придающие автомобилю отличную управляемость. Одни из лучших на рынке.
Зимняя резина, пользователи которой в своих отзывах рассказывают об отличной управляемости своих машин, если они «обуты» в эту модель. В некоторых случаях отмечается также высокая проходимость. На скорости авто ведет себя отлично на трассе, но в городе нужно соблюдать осторожность и дистанцию в потоке, потому что резина позволяет расслабиться и забыть о скорости. Главный недостаток — некоторые размеры сложно отбалансировать. На льду машина с такими шинами ведет себя более-менее хорошо, но шиповке все равно уступает. Покупатели пишут, что именно эта резина склоняет их в сторону полного отказа от шипованных колес в дальнейшем.
Цены на шины Continental ContiVikingContact 7
№ 1 — Michelin Pilot Alpin 4
Очень тихая зимняя липучка, идеальная для северных регионов, которые не отличаются мягкой зимой. Машина в таких покрышках отлично держит дорогу, независимо от покрытия.
Покупатели отметили, что во время движения авто шины не издают раздражающего шума. Сцепление с дорогой отличное в любых условиях — не важно, едете ли вы по снежному накату или льду. Даже во время оттепели машина будет вести себя отлично. В целом это один из немногих вариантов, который практически не имеет недостатков.
Цены на шины Michelin Pilot Alpin 4
Отзывы о шинах Michelin Pilot Alpin 4
Лучшие модели шипованных шин
№ 7 — Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Зимняя шипованная резина-бескамерка, которую выбирают за сравнительно низкий уровень шума и хорошее поведение на льду. Одно из лучших соотношений цены и качества на рынке.
Покупатели в целом положительно отзываются об этой бюджетной резине. Она легко балансируется, хорошо ведет себя в условиях трассы и города. Но отмечается, что с пробуксовкой в условиях снежной каши пользователи этих шин сталкиваются достаточно часто. Словом, восторга нет, но как бюджетный и сравнительно неплохой вариант эти покрышки подойдут многим. Правда, требуют обязательной обкатки — после установки резины кажется, что у авто снизилась управляемость.
Цены на шины Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
№ 6 — Nokian Tyres Nordman 5
Хорошая зимняя шиповка, которая отлично показала себя и на льду, и на снегу. Но на дороге сильно шумная и нарушает тем самым комфорт поездок.
Покупатели выбирают этот вариант за приятную стоимость и хорошее поведение на дороге. Машина, обутая в такую резину, не теряет дорогу, за исключением очень сложных ситуаций: попадание в колею с кашей. Шипы достаточно хорошо держатся, но все же могут частично повылетать к концу сезона. Есть проблемы с торможением на голом асфальте, так что нужно быть внимательным на дороге и соблюдать дистанцию. В целом за свою цену это очень хорошая резина умеренной мягкости.
Цены на шины Hankook Nokian Tyres Nordman 5
№ 5 — Pirelli Ice Zero
Хорошая шиповка, подходящая для условий суровой зимы и отлично держащая дорогу даже в сложных условиях. Покупатели выбирают ее как раз за максимальный уровень безопасности.
По словам покупателей эта резина ощутимо шумит, если сравнить с другими шипованными вариантами. Шум со временем после обкатки становится тише. Но на то, как она держит дорогу, жалоб в целом нет. Машина достойно ведет себя как на асфальте, так и на льду: резина показала себя с хорошей стороны как в городе, так и на трассе, отлично срабатывает при резком торможении в различных условиях. У нее неплохое соотношение цены и качества.
Цены на шины Pirelli Ice Zero
№ 4 — Cordiant Snow Cross
Одна из лучших шиповок, ориентированных на использование в условиях суровой зимы и имеющая невысокую стоимость. Вариант подойдет тем, кто хочет быть уверенным в своей безопасности на дороге и не потратить много денег.
Покупатели отмечают в своих отзывах, что это достойный вариант за свои деньги. Покрышки хорошо держат дорогу, причем как на рыхлом снегу, так и на льду. Легко балансируются, устойчивы на поворотах. Шипы не выпадают, главное предварительно перед полноценным использованием хорошо обкатать резину. Главный минус — сильный шум во время движения. В остальном никто никаких особенных недостатков не отметил.
Цены на шины Cordiant Snow Cross
Отзывы о шинах Cordiant Snow Cross
№ 3 — Gislaved Nord Frost 200
Шиповка, рассчитанная на использование в условиях северной зимы. Делает машину превосходно управляемой и устойчивой на дороге на льду и накате.
Модель имеет асимметричный направленный протектор. Она идеально подходит для городских зимних условий. Хорошо справляется с ледяным покрытием. Главный минус — шум во время движения, но он не настолько сильный, чтобы снижать уровень комфортности во время поездки. Также есть проблемы с движением по снегу. Цена для своего сегмента вполне приемлемая.
Цены на шины Gislaved Nord Frost 200
№ 2 — Continental Conti4x4IceContact
Резина среднего ценового сегмента, которая ориентирована на использование на внедорожных авто. Отлично подходит для суровых зимних условий.
Шины с асимметричным направленным протектором. Обеспечивают отличную устойчивость на дороге даже на высокой скорости движения. Очень цепкие, не дубеют на морозе. По сравнению с рядом шиповок очень тихие. Шипы прямоугольные, под тяжестью машины утопают в резине, не выпадают. Хорошо удерживают машину как на снежной каше, так и на льду или снегу.
Цены на шины Continental Conti4x4IceContact
№ 1 — Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Зимняя шипованная бескамерная резина, признанная многими одной из лучших в использовании в условиях суровой зимы. Пользователи отмечают, что она достаточно шумная, но хорошо показала себя на дороге даже в условиях гололеда.
Машина, обутая в такие шины, хорошо забирается в гору по скользкой дороге, не срывается на поворотах, не страшится колеи. Шипы полностью отрабатывают себя на льду. Но и в снежной каше машина с ними будет вести себя хорошо. Тормозной путь короткий, управляемость на высоте. Словом, резина полностью оправдывает свою стоимость.
Цены на шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Отзывы о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Видео — Лучшие, новые, доступные зимние шины
Типы зимних шин
Шины — это один из главных элементов любого автомобиля, вернее, его колес. Они обеспечивают контакт авто с дорогой, помогают снизить количество колебаний, которые вы ощущаете во время движения по дорожному покрытию. Изготавливаются из резины, ткани и металла, достаточно жесткие и в то же время упругие. Шины имеют покрышку, ободную ленту, а также могут быть оснащены камерой, если речь не идет о бескамерном варианте.
Покрышки в зависимости от цели и условий использования могут иметь не только различные размеры, но и определенные технические характеристики. И от того, насколько качественно отрабатывает покрышка свои функции, во многом зависит и безопасность водителя за рулем движущегося авто. Очень сильно по своим свойствам отличаются летние и зимние варианты.
В России климат достаточно суровый в зимнее время. И автомобилистам зимой очень сложно чувствовать себя уверенно и безопасно. На дорогах в это время года можно столкнуться с метелью и бураном, ехать и по чистому асфальту, и тут же выскочить на обледенелый участок. И в любой ситуации каждому человеку за рулем хочется чувствствовать себя максимально уверенно, насколько это возможно. Во многом безопасность автомобилиста и пассажиров его машины зависят как раз от правильно выбранной качественной резины на колесах.
Раньше было проще — такого выбора покрышек не было, как сейчас. В наше же время рынок предлагает огромное количество моделей. Как выбрать достойный вариант, который точно не подведет? Нужно знать основные виды и характеристики шин и подбирать их, ориентируясь не только на свой стиль вождения, но и на природные условия.
Интересно, что, согласно закону, использовать в зимнее время летние покрышки запрещается. Каким бы опытным водителем вы бы не были, езда на таких колесах повышает риск попадания в ДТП, а значит, повышается и опасность на дороге в целом. Именно поэтому сотрудник ДПС вправе остановить и оштрафовать вас, если вы едете зимой на летней резине. До 2015 года, кстати, ездить летом на зимней тоже запрещалось.
В этой статье мы говорим именно о зимних покрышках. Итак, для начала следует узнать, что существуют два основных вида шин для зимы. Это шипованные шины и так называемые липучки. И те, и другие используются в зимнее время. Зимние варианты имеют маркировку в виде снежинки.
Есть резина всесезонная. Она имеет определенную пометку — AS. Вот на ней можно ездить в любое время года. Самое главное, чтобы глубина у протектора не была меньше 4 мм. С менее глубоким, стоптавшимся протектором покрышки использовать запрещается.
А маркировка M+S обозначает, что шины точно подойдут для использования и в снег, и в грязь. Кстати, поэтому обычно такие покрышки тоже считают всесезонными.
На заметку! Любая зимняя резина отличается достаточной мягкостью по сравнению с летними вариантами. Для теплой погоды она не подойдет, так как при нагреве она просто «перепрыгнет» все допустимые уровни мягкости, а это скажется на управляемости автомобилем и, соответственно, безопасности движения.
Видео — Маркировка шин
Характеристика нешипованных шин («липучек»)
Сначала поговорим о нешипованных шинах. Это те самые липучки, которые также называются фрикционными покрышками. Сейчас они набирают все большую и большую популярность. Особенно любят их автомобилисты больших городов. А в Европе в некоторых странах это и вовсе единственный вариант зимней резины, потому что шипованные колеса там просто запрещены на законодательном уровне.
Такие шины остаются достаточно мягкими на морозе, не дубеют, как, например, летние, если оставить их на машине до холодов. И из-за их мягкости, несмотря на отсутствие шипов, их нельзя использовать в теплую погоду — покрышки быстро сотрутся. В холодное время года они не теряют своих свойств и мягкости до -20 градусов включительно. Покрышки изготавливаются из особого материала, благодаря чему и имеют такие свойства. Определенный рисунок позволяет хорошо отводить воду из-под колес, а само колесо приобретает отличное сцепление с дорожным покрытием, как бы прилипает к нему — отсюда и название «липучки». Эффективно тормозит такая покрышка как раз за счет специфического покрытия и особого химического состава.
Эксперты автомобильного мира отмечают, что по многим своим параметрам при определенных условиях (на сухом и мокром асфальте) липучки намного превосходят обычную шиповку. Их главные достоинства:
- нет шума во время движения;
- управляемость машиной лучше;
- снижается расход топлива;
- минимум вибрации в салоне;
- высокая устойчивость на мокром асфальте;
- длительный срок использования — до 8 лет при соблюдении правил эксплуатации.
Но не стоит думать, что липучки идеальны. Минусы у них есть. Так, например, на льду и в условиях снежной зимы они на дороге ведут себя намного хуже. Так что можно сделать вывод, что такие покрышки идеальны для европейской мягкой зимы, а вот для холодных снежных регионов они не так хорошо подходят.
В продаже есть два вида липучки — скандинавская и обычная, европейская. Первая подойдет и для сложных погодных условий.
Таблица. Виды липучек.
Вид Описание
Скандинавская Этот вариант создавался как раз для суровой зимы и снежных дорог. Эта резина в целом неплохо ведет себя в сложных ситуациях, но все равно в некоторых случаях уступает шипованным вариантам в плане управляемости автомобилем. И тормозной путь у нее все равно длиннее, чем у шиповки.
Маркировка — Q, R и Т. Также такая резина называется арктической.
В целом такой вариант можно использовать в суровых северных районах РФ. Модели скандинавских шин будут относительно неплохо вести себя при очень низкой температуре воздуха.
Европейская Это липучка исключительно для мягкой зимы. Ее можно смело использовать там, где в холодное время года температура воздуха редко опускается ниже -5 градусов. Идеально показала себя на юге России и где-нибудь в Ростовской области или Краснодарском крае.
Маркировка — Н и V. На льду ведет себя очень плохо, также недостаточно хорошо показала себя и на снежной дороге.
Важно! В некоторых российских регионах автовладельцев, использующих скандинавский вариант липучки, обязуют использовать знак «шипы» на машине. Этот момент нужно уточнять в каждом регионе отдельно.
Если вы хотите приобрести липучку скандинавского типа, посчитав ее самой оптимальной, то постарайтесь сделать так, чтобы продавец вас не обманул. Для этого нужно знать всего лишь несколько особенностей выбора: если покрышки обозначены как для мягкой зимы, то это евро-вариант. У скандинавов мягкие протекторы и много мелких прорезей. Европейцы более круглые по форме, тогда как шины скандинавского типа несколько угловатые в поперечном сечении. И посмотрите на индекс скорости: европейки маркируются буквами Н и V, скандинавы — R, Q, Т.
Характеристика шипованных шин
Шипованная резина, как не трудно догадаться, по всей плоскости колеса имеет массу металлических шипов различной конфигурации. Именно благодаря им она отлично тормозит и обеспечивает уверенное движение авто на льду или по снегу, дает возможность превосходно входить в повороты даже на скользкой дороге. Но вот на асфальте такие покрышки демонстрируют гораздо худшую управляемость в отличие от той же липучки. Также к минусам отнесем и высокий уровень шума, который создают шипы во время движения машины, и увеличенный расход топлива. В России, если вы используете шиповку, нужно обязательно клеить на машину знак «шипы».
Внимание! Шипованная резина очень плохо ведет себя на дорогах, обработанных реагентами.
Таблица. Типы шипов.
Тип шипов Описание
Круглые Самый простой вариант. Именно такие шипы можно увидеть на большинстве покрышек-шиповок. Главное и, пожалуй, даже единственное достоинство — низкая цена таких шипов. Степень сцепления со льдом на дороге низкая.
Овальные Усовершенствованные круглые шипы, которые увеличивают площадь контакта колеса с дорогой, а значит, повышают и уровень сцепления. Машина с шинами, оснащенными такими шипами, лучше ведет себя на дороге, а колеса меньше шумят, чем с предыдущим вариантом.
Четырехгранные Шипы придумала компания Nokian. Они имеют острые кромки и грани, которые позволяют колесам буквально вгрызаться в поверхность дороги. Один из лучших вариантов. Отличная устойчивость авто на дороге практически гарантирована. Но и стоимость покрышек с такими шипами высокая.
Шестигранные Так называемые бриллиантовые шипы. У них еще больше граней, чем у предыдущего варианта, а значит, и устойчивость колес на дороге повышается. Минусы — грани у таких шипов быстро стираются, а стоит резина с ними очень и очень дорого.
Шипованная резина может отличаться не только формой, но и количеством шипов. На 1 квадратный метр покрышки их примерно 50 штук. То есть на колесе диаметром 16 дюймов их будет примерно около 100 единиц.
Шум во время движения, кстати, обусловлен как раз цоканьем шипов об асфальт. Но сейчас есть шипованные покрышки, шипы на которых могут под весом авто «прятаться» в резину во время движения. Естественно, и шумят они намного меньше. И да, на голом асфальте они тоже ведут себя намного лучше, при этом обеспечивая отличное сцепление со снежной или ледяной дорогой.
В целом именно на шипованных колесах зимой водители чувствуют себя максимально уверенными. Они понимают, что устойчивость авто на дороге, особенно в условиях сильной зимы, в этом случае выше, чем при использовании липучки. Но не стоит забывать, что главное условие безопасности любого человека на дороге — это внимательность, аккуратность и осторожность, а не только хорошая надежная резина.
Что лучше — шипы или липучка зимой
Теперь постараемся понять, какой же вариант лучше использовать зимой — шиповку или липучку. На самом деле вопрос очень спорный, и ответ на него зависит от огромного числа факторов. Ранее на рынке превалировали только шипованные варианты, и особо вопрос этот и не стоял. Теперь же липучки по количеству моделей смело конкурируют с ними. Итак, что же важно учитывать, чтобы сделать правильный выбор?
Например, прежде чем говорить, что лучше, очень важно выяснить, в каком регионе проживает автомобилист. Так, для региона, где наблюдаются суровые снежные зимы, стоит сделать выбор в сторону шиповки. Даже скандинавская липучка, несмотря на ее хорошие свойства в таких условиях, будет держать дорогу хуже.
Учитывайте и характер поездок. Если вы большую часть времени ездите только до магазина или работы, да еще и живете в таких городах как Москва или Санкт-Петербург, где снега зимой или совсем мало, или его тщательно убирают, то вполне можете приобретать липучку даже европейского типа. Если же предстоят поездки в область, где снежный покров, как правило, более заметен, то лучше выбрать скандинавский вариант липучки.
Опять же в крупных городах лед очень редко бывает на дорогах. Его либо счищают, либо растапливают реагентами. А значит, приобретать шипованный вариант и вовсе смысла нет. Тормозной путь в таких условиях будет слишком большим и может спровоцировать ДТП при несоблюдении дистанции (а в таком потоке машин, какой наблюдается в крупных городах, ее соблюдать крайне сложно). В тех городах, где дороги посыпают песком, а снег убирают не так тщательно, лучший вариант — шипы.
Совет! Если вы ездите на липучках, но вам срочно понадобилось выбраться за город, где может быть большое количество снега, то лучше воспользуйтесь общественным транспортом, чтобы избежать неприятных ситуаций. А при очень низких температурах (ниже -40 градусов) не стоит использовать шиповку.
Учитывайте, будете ли вы ездить на машине в зимний период за рубеж. В некоторых странах (например, в той же Финляндии) есть ограничения на использование шипованной резины. Где-то ее можно использовать только в определенные месяцы, а где-то — и вовсе запрещено.
Видео — Липучка или шипы: что лучше?
Подытожим. Шиповка рекомендована жителям пригорода или городов в суровых климатических регионах, а также там, где дороги имеют массу крутых поворотов, часто покрыты снегом или льдом. Липучку же лучше купить тем, кто живет в больших городах и вряд ли соберется зимой посетить пригород или область. В любом случае стоит отметить, что каждый вариант покрышек хорош в своих условиях, и 100% универсального варианта нет. Просто оцените свой стиль езды и погодные условия вашего региона и уже после этого делайте выбор.
Пользовательское голосование
Какие шины вы бы выбрали или посоветовали?
Michelin Pilot Alpin 4
Continental ContiVikingContact 7
Pirelli Winter Sottozero 3
Yokohama W.Drive V905
Michelin Alpin 5
Goodyear Ultra Grip Ice
Sailun Winterpro SW61
Sava Eskimo S3+
Toyo Open Country W/T
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Continental Conti4x4IceContact
Gislaved Nord Frost 200
Cordiant Snow Cross
Pirelli Ice Zero
Nokian Tyres Nordman 5
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!
Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать
1
Загрузка...
