Какой китайский автомобиль ? выбрать — ТОП-12 лучших китайских автомобилей в России

Покупка китайского автомобиля уже давно стала в России привычным делом. Конструкторы из Поднебесной не просто следят за модой и временем — они наращивают объёмы производства под девизом «Качественный автомобиль по доступной цене», и делает это не хуже многих более старых и опытных игроков четырёхколёсного рынка. Сегодня у россиян больше, чем когда-либо, причин купить китайскую машину, ведь это практически не доставит тех хлопот, с которыми можно было столкнуться лет 10 — 15 назад.

Рейтинг ТОП-12 лучших китайских автомобилей в России

	Фото	Название	Рейтинг	Подробнее
Лучшие китайские внедорожники на российских просторах
#1		Great Wall Hover H5	⭐ 5 / 5	Подробнее
#2		Haval H9	⭐ 5 / 5 2 - голоса	Подробнее
#3		Foton Sauvana	⭐ 4.95 / 5	Подробнее
Лучшие кроссоверы из Китая
#1		Geely Atlas	⭐ 5 / 5 9 - голосов	Подробнее
#2		Chery Tiggo	⭐ 4.95 / 5 5 - голосов	Подробнее
#3		Chery Indis	⭐ 4.75 / 5 2 - голоса	Подробнее
Лучшие седаны китайских марок
#1		Geely Emgrand	⭐ 4.95 / 5 1 - голос	Подробнее
#2		FAW Besturn B50	⭐ 4.85 / 5 1 - голос	Подробнее
#3		Lifan Solano II	⭐ 4.7 / 5	Подробнее
Лучшие китайские компактные авто
#1		Lifan Smily	⭐ 4.8 / 5 1 - голос	Подробнее
#2		Geely LC (Panda)	⭐ 4.75 / 5	Подробнее
#3		Chery QQ	⭐ 4.45 / 5	Подробнее

Какой китайский автомобиль вы бы выбрали или посоветовали?

Принять участие в опросе

Лучшие китайские компактные авто

Небольшие автомобили пережили настоящий бум в 50 — 60-х годах 20-го века в Европе. В Японии с её тесными улицами и огромным количеством транспорта такие машины — настоящее спасение и по сегодняшний день. В России спрос на компактные автомобили связан, прежде всего, с их низкой ценой — часто они становятся первым автомобилем водителя, а также активно используются в службах доставки еды и мелких товаров.

№ 3. Chery QQ

Одна из самых массовых китайских малолитражек китайского производства в России. Известна в двух модификациях. Одна из них — почти полная копия Daewoo Matiz- неспециалист вполне может спутать автомобили, так как внешние отличия — это немного видоизменённая оптика и радиаторная решётка. Вторая версия вообще ни на что непохожа. При своих скромных габаритах машина имеет высокий клиренс и малый диаметр колёс, а задние амортизаторы приподнимают заднюю часть при незаполненном багажнике. Несмотря на все насмешки, цена на автомобиль делает его популярным, особенно среди женщин. Малый расход топлива и копеечный ремонт — другие достоинства, которые заставляют примириться с неудобным салоном, где на ходу всё гремит и дребезжит. К сожалению, серьёзный недостаток — высокая аварийность на трассе из-за высокого центра тяжести: автомобиль может перевернуться даже от порывов сильного ветра. На дальние расстояния лучше в нём не ездить.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,0 л, 67 л. с.
• конфигурация: компактный хэтчбек (5 дверей) / укороченный седан (4 двери);
• привод: передний;
• коробка передач: механика, 5 ст.;
• макс. скорость: 130 км/ч;
• годы выпуска: 2003 — наши дни.

Видео — Обзор Chery QQ

№ 2. Geely LC (Panda)

Интересно, что этот компактный автомобиль А-класса содержит под капотом почти такой же движок, что и у предыдущей модели. Причина — полностью обкатанная сборка и дешевизна производства. Внешне авто выглядит очень интересно — высокая округлая фальш-решётка радиатора и характерная оптика действительно напоминает мордочку этого китайского медведя. Хотя формально и заявлена посадка в машину 5 человек, в реальности комфортно можно расположиться максимум двум взрослым и одному ребёнку. Багажник невелик, как и у всех остальных малолитражек. Расход топлива при равномерном вождении по трассе составляет всего около 5 л. Автомобильчик неожиданно хорошо себя показал в краш-тестах, обеспечив довольно высокие показатели для своего бюджета.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,3 л, 86 л. с.
• конфигурация: компактный хэтчбек (5 дверей);
• привод: передний;
• коробка передач: механика, 5 ст.;
• макс. скорость: 155 км/ч;
• годы выпуска: 2008 — 2016.

На заметку! Автолюбителю следует помнить, что расход топлива, указанный в материалах рекламного характера, берётся по трассе, для полностью пустого автомобиля, движущегося с постоянной скоростью 90 км/ч. Правда, в более подробных характеристиках уже указаны три параметра: город/трасса/смешанный цикл. Но даже при этом показатели всегда занижают в маркетинговых целях.

№ 1. Lifan Smily

Китайцы не стали мудрствовать, выдумывая оригинальную конструкцию малолитражного авто. Они просто взяли очертания британской Mini, а внутрь поместили начинку японских авто начала 90-х годов, прежде всего Toyota и Daihatsu. Несмотря на устаревший двигатель на 86 лошадиных сил, он неплохо разгоняет лёгкий автомобильчик. Салон не такой уж тесный — в нём свободно разместятся четыре человека среднего роста, причём посадка благодаря кубическим формам производится очень легко. А вот багажник откровенно маловат. Впрочем, «улыбчивый» автомобиль — это исключительно городское авто. В России автомобиль представлен с 2011 года, и с тех пор дизайнеры неплохо поработали как над внешним видом, так и над комплектацией. Салон вообще выглядит отлично — в самый раз для занятых мам, которые должны и по делам ездить, и детей из садика вовремя забирать.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,3 л, 86 л. с.
• конфигурация: компактный хэтчбек (5 дверей);
• привод: передний;
• коробка передач: механика, 5 ст.;
• макс. скорость: 160 км/ч.;
• годы выпуска: 2008 — наши дни.

Лучшие седаны китайских марок

Седан в России — самый популярный тип автомобильного кузова. Часто производитель начинает выпуск новой модели именно в кузове седан, а затем уже дополняет её вариантами универсал или хэтчбек. Китайские седаны, особенно последних лет выпуска — это удобные и недорогие машины, которые ни в чём не уступают отечественным Ладам или корейским Хёндэ и Киа, сборка которых осуществляется в России.

№ 3. Lifan Solano II

Очертания этого автомобиля наследуют классический европейский дизайн. После изменений 2015 года автомобиль стал выглядеть более современно, но без характерного для «европейцев» сужения передней оптики, придающего чрезмерно «хищный» вид. Lifan Solano сбалансирован и выдержан. Салон по сравнению с первой модификацией упростили, сделали менее вычурным, но более удобным. Машина оснащается двигателями 1,5 и 1,8 л с мощностью 100 и 125 л. с. соответственно. При этом в люксовой версии возможно оснащение коробкой с вариатором, которой удобно пользоваться в городских пробках.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,5/1,8 л, 100/125 л. с.
• конфигурация: седан (4 двери);
• привод: передний;
• коробка передач: механика/автомат, 5 ст.;
• макс. скорость: 180 км/ч;
• годы выпуска: 2015 — наши дни.

На заметку! Коробка передач с вариатором меняет передаточное число бесступенчато. Одной из самых известных является клиноременная система. С помощью перемещаемых конических зубчатых валов изменяется передаточное число крутящего момента от двигателя к трансмиссии.

№ 2. FAW Besturn B50

Внешний вид этого автомобиля нетипичен для китайского автопрома. Ещё в начале поставок в Россию он выглядел дороже своей реальной цены. С годами дизайн машины почти не устарел, хотя на данный момент она уже снята с производства и заменена на конвейере обновлённой моделью B30. Faw комплектуется двигателем 1,6 литра и 103 лошадиных силы. Впрочем, среди российских автолюбителей популярна практика «перешивки» и «чипования» авто, после которого мощность возрастает до 120 л .с. Довольно посредственная разгонная динамика компенсируется вместительным уютным салоном. Механическая пятиступка или 6-ступенчтый автомат дополняются различными комплектациями, повышающими удобство, комфорт и безопасность.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,6 л, 103 л. с.
• конфигурация: седан (4 двери);
• привод: передний;
• коробка передач: механика/автомат, 5/6 ст.;
• макс. скорость: 160 км/ч;
• ввоз в Россию: 2012-2014.

Видео — Обзор FAW Besturn B50

№ 1. Geely Emgrand

Китайская фирма, одной из первой покорившая российский рынок, разработала свою модель седана C-класса в далёком 2006 году. На российский рынок машина попала только после 2010, с тех пор претерпела не одно изменение, сменив несколько индексов, самым известным из которых был EC 7. Пройдя очередную процедуру рестайлинга, модель снова готова поощрять сердца российских автолюбителей., обзаведясь новой, более агрессивной оптикой и оригинальной радиаторной фальш-решёткой. Просторный салон с хорошей эргономикой, тяговитый беспроблемный движок от Toyota, различные варианты комплектации на выбор позволяют найти свой вариант любому водителю.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,5/1,8 л, 103/133 л. с.
• конфигурация: седан (4 двери);
• привод: передний;
• коробка передач: механика/автомат, 5 ст.;
• макс. скорость: 170 км/ч;
• годы выпуска: 2009 — наши дни.

Лучшие кроссоверы из Китая

Кроссоверы — самый молодой тип авто на современном рынке автомобилей. Они часто строятся на базе седанов, но имеют кузов, приближённый к внедорожникам (брутальная внешность, высокая посадка). В России кроссоверы иногда называют паркетниками, намекая на их посредственные внедорожные качества. Тем не менее, своё основное качество — быть стильным городским автомобилем и выглядеть как джип — они выполняют отлично, что и обеспечивает им высокий уровень покупательского интереса.

№ 3. Chery Indis

Данный автомобиль весьма неоднозначен — он имеет внешность кроссовера и габариты компактного автомобиля, при этом оснащён лишь передним приводом. По всем параметрам это городской автомобиль с низким расходом топлива, а его внешность объясняется желанием определённой группы автолюбителей приобрести джип по цене малолитражки. Цена — вот основной параметр, который делает привлекательным этот забавный автомобиль. Интересный ход — продажа в России вариантов с роботизированной коробкой с 2012 года.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 1,3 л, 86 л. с.
• конфигурация: компактный высокий хэтчбек (5 дверей);
• привод: передний;
• коробка передач: механика, 5 ст./вариатор;
• макс. скорость: 150 км/ч;
• годы выпуска: 2009 — 2015.

№ 2. Chery Tiggo

Самый популярный китайский кроссовер на просторах России, который выпускается уже не один год, постепенно меняя внешность, совершенствуясь и избавляясь от «детских болезней». Первые модификации служили поводом для шуток о китайском качестве, а сегодня официальные дистрибьюторы Chery в России реализуют исключительно вариации Tiggo. Сегодня к приобретению доступны версии от компактного и простого Tiggo 3 до «навороченного» Tiggo 7, который стремится конкурировать с серьёзными европейскими, корейскими и японскими производителями. Сегодня Chery активно внедряют в автостроение высокотехнологичные элементы, стремясь сломать стереотипы о том, что китайский автопром — это «ведро с мотором». Все модели оснащаются сенсорными экранами, легкосплавными дисками и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Параметры:

• мотор: бензиновый, от 1,5 до 2.0 л, от 106 до 197 л. с.
• конфигурация: кроссовер (5 дверей);
• привод: передний/полный;
• коробка передач: механика/автомат, 5 ст./7 ст.;
• макс. скорость: 160 — 180 км/ч;
• годы выпуска: 2005 — наши дни.

№ 1. Geely Atlas

Китайцы прогрессируют не только в автомобилестроении, но и в маркетинге. Безусловно, в этом принимает участие и российская продающая сторона, но ведь модели продаются по всему миру с почти одинаковым успехом. В описаниях новых моделей присутствуют практически те же функции, обороты и инновации, как и в описаниях Ford или Mitsubishi. Серия кроссоверов Geely Atlas делает ставку на прогресс и инновации. Оснащение автомобиля бортовым компьютером, а также продуманное исполнение салона и модный дизайн делают данную модель одной из самых привлекательных на рынке.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 2,0 л, 140 л. с.
• конфигурация: кроссовер (5 дверей);
• привод: передний, полный;
• коробка передач: механика/автомат, 6 ст.;
• макс. скорость: 185 км/ч;
• годы выпуска: 2016 — наши дни.

Видео — Полный обзор автомобиля Geely Atlas

Лучшие китайские внедорожники на российских просторах

Внедорожники отличаются от кроссоверов тем, что в них не страшно съехать с дороги. Часто они имеют рамную конструкцию, а также раздаточную коробку, позволяющую подключать второй мост. Блокировка дифференциалов, если она есть, и понижающая передача превращает городской автомобиль в настоящий вездеход. Однако обводы кузова и внутреннее убранство всё же говорит о том, что главное — это удобство, и все внедорожные качества присутствуют исключительно для него.

№ 3. Foton Sauvana

Китайский внедорожник отличается плавными линиями и в этом смысле отстаёт от мировых тенденций, которые сегодня культивируют агрессивность. Впрочем, для тех, кто хочет приобрести комфортный автомобиль для любого покрытия, внешность редко играет решающую роль. Салон лаконичен и удобен, экстерьер практичен. Рамная конструкция обеспечивает необходимую жёсткость при движении по неровностям. Передний привод подключается автоматически, при пробуксовке заднего, так же как и самоблокирующийся дифференциал заднего моста. Это говорит о городской доминанте — в серьёзную грязь заезжать на Фотоне не стоит.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 2,0 л, 201 л. с./турбодизель, 2,8 л, 163 л. с.;
• конфигурация: внедорожник, универсал (5 дверей);
• привод: задний, с подключаемой передней осью;
• коробка передач: механика/автомат, 5 ст./6 ст.;
• макс. скорость: 170 км/ч;
• годы выпуска: 2014 — наши дни.

На заметку! Блокировка межколёсного дифференциала заставляет оба колеса вращаться с одинаковой скоростью независимо от нагрузки на них. Это спасает внедорожник на грязи, ухабах, при диагональном вывешивании, когда два колеса лишаются опоры.

№ 2. Haval H9

Дочерняя компания Great Wall, самых известных китайских внедорожников России, выпускает автомобили, которые могут посоперничать с лучшими образцами европейских и американских внедорожников. Таков H9 — самый дорогой китайский внедорожник. 2,5 миллиона рублей придётся выложить за массивный рамный автомобиль, чем-то отдалённо напоминающий Land Cruiser Prado. В это авто инженеры и дизайнеры вложили столько, сколько смогли: хитрый электроподогрев, бортовой компьютер, коробку-автомат, специальные дорожные режимы и многое другое. Подключаемый раздаткой передний мост предотвратит пробуксовку на грязи, а блокировку можно включить принудительно, если скорость ниже 10 км/ч.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 2,0 л, 248 л. с./турбодизель, 2,0 л, 200 л. с.;
• конфигурация: внедорожник, универсал (5 дверей);
• привод: задний, с подключаемой передней осью;
• коробка передач: автомат, 8 ст.;
• макс. скорость: 170/175 км/ч;
• годы выпуска: 2014 — наши дни.

Видео — Плюсы и минусы Haval H9

№ 1. Great Wall Hover H5

Один из самых продаваемых в России китайских внедорожников рамной конструкции. Благополучно начал продаваться в России с начала 10-х годов, а год спустя его производство было налажено и на российских заводах. Автомобиль получился сбалансированным: простой и при этом удобный интерьер сочетался с неплохими экономичными двигателями и хорошими внедорожными качествами. После рестайлинга в 2015 году изменения коснулись внешнего вида и оформления приборной панели, также добавились функции, повышающие удобство и комфорт, автомобиль стал «умнее». Понижающая «раздатка», межколёсная блокировка неразрезного заднего моста, подключаемый передний привод — всё это делает Hover и его наследников одним из любимых недорогих китайских джипов.

Параметры:

• мотор: бензиновый, 2,4 л, 136 л. с./турбодизель, 2,0 л, 143 л. с.;
• конфигурация: внедорожник, универсал (5 дверей);
• привод: задний, с подключаемой передней осью;
• коробка передач: механика/автомат, 6 ст. / 5 ст.;
• макс. скорость: 160 км/ч;
• годы выпуска: 2011 — наши дни.

Сравнительные характеристики авто

Марка авто	Объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Максимальная скорость, км/ч	КПП
	1,3	86	160	MT 5
	1,3	86	155	MT 5
	1,0	67	130	MT 5
	1,5/1,8	100/125	180	МТ/AT 5
	1,6	103	160	MT 5/AT 6
	1,5/1,8	103/133	170	MT 5/ T 5
	1,3	86	150	MT 5/ CVT
	1,5 -2,0	106 - 197	160 - 180	MT 5/ AT 7
	2,0	140	185	MT 5/AT 5
	2,0/2,8	201/163	170	MT 5/AT 5
	2,0	248/200	170	AT 8
	2,4/2,0	136/143	160	MT 6/AT 5

Причины популярности китайских авто

Отличным способом представить привлекательность автопрома из Поднебесной будет метод доказательства от противного. Ведь противники китайских машин чаще всего приводят базовый набор аргументов против покупки. Обычно они сводятся к тому, что китайское — это некачественное, хорошее дешёвым не бывает, а запчастей или толкового авторизованного сервиса в России не найти. Всё это было отчасти справедливо в прошлом, но за несколько лет ситуация значительным образом изменилась. Китайские конструкторы, дизайнеры и поставщики проделали огромную работу, улучшившую автомобильную продукцию до среднего уровня на рынке. Учитывая привлекательную цену, иногда это оказываются наиболее выгодные варианты в своём классе.

Доступная цена

В России с большим трудом складывается социальная прослойка, именуемая в развитых странах средним классом. Большинство жителей России по-прежнему находятся в поиске самого дешёвого нового автомобиля, который они смогут купить, не опустив семью в финансовую яму. И здесь у китайцев есть огромное преимущество. Они нивелируют рост цен на ввоз и оформление новой машины дешевизной сборки и мощной производственной базой Китая. Придя в условный мультибрендовый автосалон, покупатель видит малолитражку европейской марки, которая стоит вдвое дороже стоящего рядом китайского внедорожника и кроссовера в премиальной комплектации. Выбор среднестатистического россиянина очевиден.

Отличный внешний вид

Прошли те времена, когда китайские автомобили выглядели неоднозначно. Старому Chery QQ или Lifan 320 можно было попенять на устаревшие формы, а в седанах побольше разглядеть несерьёзные «дутые» формы. Сегодня китайцы пристально следят за автомобильной модой и с присущей им беспринципностью копируют то, что сочтут наиболее удачным. Изменение наклонов нескольких элементов радиаторной решётки формально делает автомобиль самостоятельной разработкой, а на многочисленные судебные иски в автоплагиате китайцы не сильно обращают внимание. Результат: большинство современных восточных автомобилей имеет внешний вид, схожий с передовыми разработками европейской, американской и японской автомобильной моды, а внутри при этом может иметь ещё и более многофункциональное управление или мощный двигатель.

Особенности сборки

Многие китайские марки машин собираются в России — в соседних цехах с Hundai или Renault. Глобализация вообще сильно повлияла на автомобильную промышленность. Если раньше купившие Toyota получали гарантированно японскую сборку, а владельцы Volkswagen — немецкую, то сегодня местоположение сборочного завода может быть каким-угодно — возможно, в соседней области. Развитие конвейерных линий привело к тому, что промышленные автоматы вышли на тот уровень, когда географический фактор теряет всякое значение. По большому счёту, всё, что отличает машину европейской или японской марки от китайской — это контроль качества и изначальные разработки, в которых китайцы тоже ориентируются хорошо. Что же касается авто, собранных непосредственно в Китае, то после выхода на международный рынок культура производства многих марок изрядно выросла. Хорошим показателем могут служить автомобили марки Geely: если в конце двухтысячных покупка этих машин была сродни лотерее, то сегодня знаменитая линейка седанов Emgrand мало в чём уступает более именитым конкурентам.

Обслуживание и запчасти

Если раньше покупка китайских авто, как и продажа их на вторичном рынке, тормозилась отсутствием необходимых запчастей, то сегодня большинство торговых точек либо имеют внушительный ассортимент расходных материалов и заменяемых деталей, либо привозят нужные запчасти под заказ. Автосервисы охотно берут «китайцев» на ремонт и диагностику, так как сегодня заказать необходимый комплект даже при его отсутствии на складе — не проблема. На территории России появились сервисные центры, специализирующие по гарантийному ремонту конкретных китайских брендов. Владелец FAW или Haval, купивший своё авто в салоне, может рассчитывать на фирменное техническое обслуживание в течение гарантийного периода, как и обладатели BMW или Audi.

Выбор класса китайских автомобилей

Сегодня базовой характеристикой машины, которые определяют набор параметров мощности двигателя, особенностей привода и компоновки салона, является класс автомобиля. Что же касается наличия опций, повышающих комфорт, то большинство моделей имеют несколько уровней комплектации, которые отличаются также и по цене. Исходя из потребностей, каждый может выбрать наиболее подходящий ему класс.

Малолитражки

Собирательное название моделей A и отчасти B класса. Небольшие по габаритам, компактные, объём двигателя не превышает 1,5 л, чаще и того меньше — 1,1 — 1,3 л. Благодаря небольшой массе этой мощности хватает для создания неплохой динамики. Машина незаменима в плотном городском потоке, на тесной парковке, в узких дворах. Комфорт принесён в жертву размерам, поэтому путешествовать на таких машинах затруднительно. Такие машины часто покупаются теми, кто ежедневно ездит на работу или по делам и не имеет возможности взять что-либо посолиднее. Характеризуются топливной экономичностью.

Полноразмерные седаны и хэтчбеки

Сюда можно отнести крупных представителей B-класса, а также D и E сегмент. В Европе эти машины покупает средний класс, в России они считаются универсальным транспортом. Двигатель может быть объёмом до 3 л, а габариты автомобиля позволяют комфортно перемещаться даже на большие расстояния с полным комплектом пассажиров. Расход топлива зависит от объёма двигателя. В России это один из самых массовых сегментов авто.

Кроссоверы

Сегодня это самый динамично развивающийся класс авто. Он занимает промежуточное положением между классическим седаном, универсалом и внедорожником. От первого он взял практичность и среднюю цену, от второго — вместительность, а от третьего — высокий клиренс и неплохие внедорожные качества. Кроссоверы очень модны благодаря тому, что внешне похожи на более дорогие и престижные внедорожники, но при этом стоят меньше. Правда, съезжать с дороги на них не всегда оправдано — некоторые даже не имеют полного привода, не говоря уже о раздаточной коробке и блокировке дифференциалов. Модельный ряд некоторых китайских марок в России представлен исключительно кроссоверами (Haval, Chery).

Внедорожники

В России эти автомобили пользуются большой популярностью даже среди тех, кто не ездит по бездорожью. В обществе сложились определённые стереотипы, согласно которым джип — это статусный и престижный автомобиль для настоящих мужчин и знающих себе цену девушек. Внедорожные качества этого автомобиля часто ослаблены в угоду дизайну и красивому внешнему виду, однако полный привод и высокий клиренс присутствуют всегда. Из-за внушительных габаритов и массы, а также мощного двигателя расход топлива на таких устройствах выше. На джипы чаще, чем на другие авто, устанавливаются дизельные моторы.

Помогла статья? Оцените её

2

Загрузка...